Remorcă basculantă Reisch RTWK-200.KS550 R-Stone
Lohe-Rickelshof6387 km față de tine
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+49 1516 13...
Arată
+49 1516 1313870
+49 4841...
Arată
+49 4841 8363
+49 4841 8...
Arată
+49 4841 836363
+49 172 40...
Arată
+49 172 4084954
+49 4123 93...
Arată
+49 4123 9364700
+49 4123 93...
Arată
+49 4123 9364777
+49 171 86...
Arată
+49 171 8650196
+49 4392 9...
Arată
+49 4392 911800
+49 4392 91...
Arată
+49 4392 9118020
Germania 
6.090 kg
Germania, Werl-Oberbergstraße
6.000 kg
Greutate proprie
2.040 kg
Germania, Zeven
12.000 kg
Germania, Vohburg a.d. Donau
36 kg
Germania, Kunde
2.790 kg
Germania, Burghaun/Gruben
Fahrwerk: Tandemachse
Zustand: demonstrated
zul. Gesamtgewicht: 22.000 kg
Stützlast: 4.000 kg
Achslast: 18.000 kg
Leergewicht: 6.090 kg
Nutzlast: 15.910 kg
Muldengröße: ca. 5.500/5.725 x 2.300 mm
Muldenboden: 6 mm
Muldenwände: 5 mm
Muldehöhe: 1.250 mm
Plattformhöhe: ca. 1.365 mm
Kippwinkel: ca. 50°
Hydraulische Rückwand
zul. Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Rahmen aus großvolumigen und starken
Rechteckrohr-Profilen
gerades Zugrohr
Kugelkopf-Kupplung K80 160 x 160
12-Loch M21
~M9712
Zugrohr in gefederter Ausführung mit
2 Gummidämpfern
6-fach verstellbar
Hohenverstellbare Leitungsträger am
Zugrohr montiert
Hydraulischer Stützfuß
4-Rad-Druckluftbremse mit Handregler
Federspeicher Feststellbremse mit
Löseventil und Überlastschutz
Ungefedertes BPW Pendelaggregat mit
Einzelradausgleich
Technische Aggregatlast: 30.000 kg
Bremstrommel: BPW 410 x 180 mm,
10 x M22
Spurbreite: ca. 2.050 mm
Achsabstand: ca. 1.550 mm
Achs-Vkt. 150 mm
Fahrhöhe: ca. 280 mm
Große LKW-Schlussleuchten in Voll-LED
2x Kennzeichenleuchte
1 Paar Umrissleuchten
1 Gam Seitenmarkierungsleuchten
7-polige Steckdose am Fahrzeugheck
zusätz. Rücklauf am Fronthebezylinder
(Schnellabsenkung)
Fronthebezylinder Ø126 mm,
Anzahl der Zylinderstufen: 4
Zylinderhub: ca. 4.900 mm
Ölvolumen: ca. 38,0 ltr
Bereifung: 600/55 R26.5 169D Aeolus AE74
10- Loch
ET +50
A3
Kunststoff-Viertelschalen-Kotflügel
(an der Hinterachse montiert)
Stahlrundmulde Stone-R aus
Hochverschleißfestem HARDOX mit schräger
Stirnwand und Stirnwandschutzdach
Hydraulisch öffnende Rückwand mit 2
doppelwirkenden Zylindern inkl
Sperrblock und feststehender
Hakenverriegelung
Fahrgestell lackiert in Reisch-Grau 22
(RAL7021 schwarzgrau)
Mulde lackiert in Fendt NatureGreen
22.000 kg zul. Gesamtgewicht
COC EU-Zulassungsdokument
Hydraulischer Stützfuß