MTZ BAM-2014 buldoexcavator

MTZ  BAM-2014 buldoexcavator
Fotografie: MTZ BAM-2014 buldoexcavator
1/1
Comparare La preferinţe PDF
Preţ:
negociabil
Marca MTZ
Modelul БАМ-2014
Tip buldoexcavator
Anul 2016
Locul de amplasare Ucraina Kiev
Data publicării iul 11, 2017
Autoline ID RD6232
Informaţie suplimentară: rusă ucraineană
Экскаватор-погрузчик БАМ-2014 создан на базе белорусского сельскохозяйственного трактора МТЗ-82, который в конструкции используется как транспортное и энергетическое средство в работе гидросистемы и оснащен одновременно двумя видами оборудования – экскавационным и дополнительно погрузочным. Экскавационное оборудование имеет смещаемую ось копания, которая позволяет производить рытье траншей в непосредственной близости к фундаменту зданий ,заборов и комплектуется ковшом ёмкостью 0,28 м3. Погрузочное оборудование комплектуется челюстным ковшом ёмкостью 0,8 м3, который дополнительно может производить, кроме погрузочных еще и планировочные работы.

Все рабочее оборудование экскаватора монтируется на собственной, цельнометаллической раме, которая принимает на себя все нагрузки в процессе работы экскаватора, не нагружая при этом трансмиссию трактора, смонтированного на этой же раме.

Для поворота экскавационного оборудования применен самый надежный из известных в настоящее время механизм с расположением гидроцилиндров в горизонтальной плоскости, позволяющий достичь угла поворота 180 градусов.
Гидросистема экскаватора имеет два автономных рабочих контура, и позволят производить подачу масла к гидроцилиндрам под давлением 18 мПа, как в последовательном, так и спаренном режиме, благодаря чему цикл копания приближается к 14 секундам.
На экскаваторе установлены три современные гидрораспределители итальянского производства с дополнительно встроенными в каждой секции вторичными предохранительными и перепускными клапанами, позволяющие производить плавность во время копания и точность позиционирования.
Применение гидрораспределителей со встроенными вторичными клапанами позволило значительно уменьшить количество трубопроводов по сравнению с выносными клапанами, которые применяются в экскаваторах отечественного производства и странах СНГ, и дает возможность значительно облегчить доступ при техническом обслуживании. Все гидравлические соединения состоят из уплотняющих резиновых колец согласно требований стандарта ISO.
Механизм управления экскавационным и погрузочным оборудованием оснащен одно и двух координатными джойстиками итальянского производства, позволяющие производить две операции одновременно.
С помощью итальянских распределителей и джойстиков обеспечивается максимальная легкость и плавность управления.
Передача управляющего усилия на золотниковую пару при помощи тросового соединения, по сравнению с широко применяемым шарнирно-рычажным соединением, позволяет устанавливать рычаги управления в кабине машиниста в самом удобном месте. С применением гибкого джойстиково — тросового управления удалось значительно увеличить ресурс работы самого механизма по сравнению с шарнирно-рычажным, нуждающийся в дополнительном техническом обслуживании и смазки. Усилие на рычагах управления от допустимого по ГОСТ 60Н (6кгс) уменьшилось до 12Н (1,2кгс) и соответствует стандарту ІSО.
Экскаватор-погрузчик БАМ-2014 в основной комплектации поставляется с погрузочным оборудованием с челюстным ковшом вместительностью 0,8 м3 и экскавационным оборудованием со смещаемой осью копания емкостью ковша 0,28м3.
1) На погрузочном оборудовании:
• обычный не раскрывающийся ковш вместительностью 0,8; 1,2 м3;
• ковш челюстной с вилочным захватом позволяющим выполнять погрузочно-разгрузочные, легкие зачистные и планировочные работы, транспортировать на небольшие расстояния и штабелировать контейнера;
• отвал поворотный на стреле фронтального погрузчика используемого для легких зачистных и планировочных работ;
• захват для погрузки бревен в транспортные средства или штабелирования бревна;
• захват для погрузки сена в транспортные средства и укладки сена в стога;
• захват для погрузки-выгрузки контейнеров и перевозки их на небольшие расстояния.
2) На экскавационном оборудовании:
• рукоять телескопическая, которая позволяет увеличивать глубину копания и высоту выгрузки;
• грейфер для увеличения производительности и расширения зоны погрузочно-разгрузочных работ;
• вила грейферные для использования на работах в сельском хозяйстве с сенажными массами, силосом и т.д.;
• гидромолот для рыхления мерзлых грунтов, вскрытия асфальтобетонных покрытий, дробления негабаритных материалов;
• трамбовочная плита для уплотнение рыхлых грунтов;
• ковш узкий - при копании траншей, при прокладке кабелей, труб;
• ковш профильный для проведения мелиоративных работ, строительства каналов, их очистка;
• зуб-рыхлитель для взрыхления твердой почвы земли, покрытий;
• оборудование бурильное, позволяющее использовать экскаватор для строительства заборов, отверстий под столбы электропередач и телефонных линий, ям для посадки деревьев и т.д.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭКСКАВАТОРА-ПОГРУЗЧИКА БАМ-2014:

1 Базовый трактор МТЗ-82; 920;952
2 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 60 (81)
3 Давление в гидросистеме, мПа 18
4 Габаритные размеры в транспортном положении,мм, не более;
длина 6400
ширина 2200
высота 3800
5 Эксплуатационная масса, т, не более 7,0
6 Наибольшая скорость передвижения, км/ч 20
7 Уровень шума на рабочем месте машиниста не превышает, дБ 80
8 Оборудование обратная лопата
8.1 Вместимость ковша, м3:
геометрическая 0,25
номинальная 0,28
8.2 Наибольшая кинематическая глубина копания, м 4, 25
8.3 Наибольший радиус копания на уровне стоянки, м 5,5
8.4 Наибольшая высота выгрузки, м не менее 3,55
8.5 Наименьшая продолжительность рабочего цикла, с 14
8.6 Наибольшее усилие копания, Н (кгс), не менее 40000(4000)
8.7 Смещение оси копания, м 0,7
9 Фронтальное погрузочное оборудование
9.1 Вместимость челюстного ковша, м3 0,8
9.2 Наибольшая высота выгрузки, м, не менее:
- поворотом ковша 3,2
- раскрытием челюсти 3,6
9.3 Вылет при разгрузке, мм, не менее 500
9.4 Грузоподъемность, кг, не более 1000
Экскаватор-погрузчик БАМ-2014 создан на базе белорусского сельскохозяйственного трактора МТЗ-82, который в конструкции используется как транспортное и энергетическое средство в работе гидросистемы и оснащен одновременно двумя видами оборудования – экскавационным и дополнительно погрузочным. Экскавационное оборудование имеет смещаемую ось копания, которая позволяет производить рытье траншей в непосредственной близости к фундаменту зданий ,заборов и комплектуется ковшом ёмкостью 0,28 м3. Погрузочное оборудование комплектуется челюстным ковшом ёмкостью 0,8 м3, который дополнительно может производить, кроме погрузочных еще и планировочные работы.

Все рабочее оборудование экскаватора монтируется на собственной, цельнометаллической раме, которая принимает на себя все нагрузки в процессе работы экскаватора, не нагружая при этом трансмиссию трактора, смонтированного на этой же раме.

Для поворота экскавационного оборудования применен самый надежный из известных в настоящее время механизм с расположением гидроцилиндров в горизонтальной плоскости, позволяющий достичь угла поворота 180 градусов.
Гидросистема экскаватора имеет два автономных рабочих контура, и позволят производить подачу масла к гидроцилиндрам под давлением 18 мПа, как в последовательном, так и спаренном режиме, благодаря чему цикл копания приближается к 14 секундам.
На экскаваторе установлены три современные гидрораспределители итальянского производства с дополнительно встроенными в каждой секции вторичными предохранительными и перепускными клапанами, позволяющие производить плавность во время копания и точность позиционирования.
Применение гидрораспределителей со встроенными вторичными клапанами позволило значительно уменьшить количество трубопроводов по сравнению с выносными клапанами, которые применяются в экскаваторах отечественного производства и странах СНГ, и дает возможность значительно облегчить доступ при техническом обслуживании. Все гидравлические соединения состоят из уплотняющих резиновых колец согласно требований стандарта ISO.
Механизм управления экскавационным и погрузочным оборудованием оснащен одно и двух координатными джойстиками итальянского производства, позволяющие производить две операции одновременно.
С помощью итальянских распределителей и джойстиков обеспечивается максимальная легкость и плавность управления.
Передача управляющего усилия на золотниковую пару при помощи тросового соединения, по сравнению с широко применяемым шарнирно-рычажным соединением, позволяет устанавливать рычаги управления в кабине машиниста в самом удобном месте. С применением гибкого джойстиково — тросового управления удалось значительно увеличить ресурс работы самого механизма по сравнению с шарнирно-рычажным, нуждающийся в дополнительном техническом обслуживании и смазки. Усилие на рычагах управления от допустимого по ГОСТ 60Н (6кгс) уменьшилось до 12Н (1,2кгс) и соответствует стандарту ІSО.
Экскаватор-погрузчик БАМ-2014 в основной комплектации поставляется с погрузочным оборудованием с челюстным ковшом вместительностью 0,8 м3 и экскавационным оборудованием со смещаемой осью копания емкостью ковша 0,28м3.
1) На погрузочном оборудовании:
• обычный не раскрывающийся ковш вместительностью 0,8; 1,2 м3;
• ковш челюстной с вилочным захватом позволяющим выполнять погрузочно-разгрузочные, легкие зачистные и планировочные работы, транспортировать на небольшие расстояния и штабелировать контейнера;
• отвал поворотный на стреле фронтального погрузчика используемого для легких зачистных и планировочных работ;
• захват для погрузки бревен в транспортные средства или штабелирования бревна;
• захват для погрузки сена в транспортные средства и укладки сена в стога;
• захват для погрузки-выгрузки контейнеров и перевозки их на небольшие расстояния.
2) На экскавационном оборудовании:
• рукоять телескопическая, которая позволяет увеличивать глубину копания и высоту выгрузки;
• грейфер для увеличения производительности и расширения зоны погрузочно-разгрузочных работ;
• вила грейферные для использования на работах в сельском хозяйстве с сенажными массами, силосом и т.д.;
• гидромолот для рыхления мерзлых грунтов, вскрытия асфальтобетонных покрытий, дробления негабаритных материалов;
• трамбовочная плита для уплотнение рыхлых грунтов;
• ковш узкий - при копании траншей, при прокладке кабелей, труб;
• ковш профильный для проведения мелиоративных работ, строительства каналов, их очистка;
• зуб-рыхлитель для взрыхления твердой почвы земли, покрытий;
• оборудование бурильное, позволяющее использовать экскаватор для строительства заборов, отверстий под столбы электропередач и телефонных линий, ям для посадки деревьев и т.д.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭКСКАВАТОРА-ПОГРУЗЧИКА БАМ-2014:

1 Базовый трактор МТЗ-82; 920;952
2 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 60 (81)
3 Давление в гидросистеме, мПа 18
4 Габаритные размеры в транспортном положении,мм, не более;
длина 6400
ширина 2200
высота 3800
5 Эксплуатационная масса, т, не более 7,0
6 Наибольшая скорость передвижения, км/ч 20
7 Уровень шума на рабочем месте машиниста не превышает, дБ 80
8 Оборудование обратная лопата
8.1 Вместимость ковша, м3:
геометрическая 0,25
номинальная 0,28
8.2 Наибольшая кинематическая глубина копания, м 4, 25
8.3 Наибольший радиус копания на уровне стоянки, м 5,5
8.4 Наибольшая высота выгрузки, м не менее 3,55
8.5 Наименьшая продолжительность рабочего цикла, с 14
8.6 Наибольшее усилие копания, Н (кгс), не менее 40000(4000)
8.7 Смещение оси копания, м 0,7
9 Фронтальное погрузочное оборудование
9.1 Вместимость челюстного ковша, м3 0,8
9.2 Наибольшая высота выгрузки, м, не менее:
- поворотом ковша 3,2
- раскрытием челюсти 3,6
9.3 Вылет при разгрузке, мм, не менее 500
9.4 Грузоподъемность, кг, не более 1000
Această ofertă are caracter orientativ. Informaţiile exacte trebuie solicitate vânzătorului.
Trimite o cerere vînzătorului