Autobasculantă GINAF X 5250 S
Vă interesează anunțul?
1/8
Marca:
GINAF
Modelul:
X 5250 S
Tip:
autobasculantă
Anul:
2012-10
Prima înmatriculare:
2012-10-09
Kilometraj:
842.000 km
Capacitatea de încărcare:
31.200 kg
Greutate proprie:
18.800 kg
Greutate cu încărcătura:
50.000 kg
Locul de amplasare:
Țările de Jos Barneveld6262 km față de tine
Țările de Jos Barneveld6262 km față de tine
Data publicării:
27 sept. 2024
Numărul ID din stocul vânzătorului:
87-BBG-4
Descriere
Dimensiuni de gabarit:
lungimea - 10 m, lăţimea - 2,55 m
Motor
Forţă:
408 c.p. (300 kW)
Combustibil:
diesel
Volum:
12.902 cm³
Numărul cilindrilor:
6
Euro:
Euro 5
Cutie de viteze
Tip:
automat
Cabină
Climatizor:
Stare
Stare:
second hand
Inspecție la distanță
Serviciu de transport auto
Publicitate
Important
Această ofertă are caracter orientativ. Informaţiile exacte trebuie solicitate vânzătorului.
Recomandări pentru achiziționare
Contactează vânzătorul
Adresa
Țările de Jos, Gelderland, 3771RB, Barneveld, Hessenweg 16a
Ora locală a vânzătorului:
22:27 (CEST)
Contactează vânzătorul
A.Z. Industrials B.V.
Țările de Jos
10 ani pe Autoline
4.4
20 comentarii
+31 6 467...
Arată
+31 6 46761992
+31 342 40...
Arată
+31 342 401 111
Vindeți utilaje sau vehicule?
Faceți-o cu noi!
Anunțuri asemănătoare
preț la cerere
2012
783.830 km
Capacitate de încărcare
31.190 kg
31.190 kg
Țările de Jos, Voorst
preț la cerere
2013
599.792 km
Capacitate de încărcare
26.670 kg
26.670 kg
Țările de Jos, Landhorst
preț la cerere
2012
Capacitate de încărcare
27.155 kg
27.155 kg
Țările de Jos, Weert
preț la cerere
2010
796.525 km
Capacitate de încărcare
27.810 kg
27.810 kg
Țările de Jos, Landhorst
preț la cerere
2009
631.525 km
Capacitate de încărcare
26.060 kg
26.060 kg
Țările de Jos, Landhorst
52.500 EUR
≈ 261.300 RON
2009
641.000 km
Capacitate de încărcare
23.194 kg
23.194 kg
Țările de Jos, Groot-Ammers
54.500 EUR
≈ 271.200 RON
2015
583.971 km
Capacitate de încărcare
25.480 kg
25.480 kg
Țările de Jos, Gilze
24.900 EUR
≈ 123.900 RON
2009
905.698 km
Capacitate de încărcare
28.620 kg
28.620 kg
Țările de Jos, Landhorst
preț la cerere
2009
661.024 km
Capacitate de încărcare
30.820 kg
30.820 kg
Țările de Jos, Veenendaal
49.750 EUR
≈ 247.600 RON
2015
607.514 km
Capacitate de încărcare
25.480 kg
25.480 kg
Țările de Jos, Gilze
preț la cerere
2015
772.394 km
Capacitate de încărcare
30.190 kg
30.190 kg
Țările de Jos, Landhorst
preț la cerere
2013
Capacitate de încărcare
28.610 kg
28.610 kg
Țările de Jos, Weert
preț la cerere
2015
726.698 km
Capacitate de încărcare
30.190 kg
30.190 kg
Țările de Jos, Landhorst
49.500 EUR
≈ 246.400 RON
2010
146.374 km
Capacitate de încărcare
16.110 kg
16.110 kg
Țările de Jos, Meer
39.950 EUR
≈ 198.800 RON
2012
368.882 km
Capacitate de încărcare
10.270 kg
10.270 kg
Belgia, Overpelt
29.500 EUR
≈ 146.800 RON
2012
358.350 km
Țările de Jos, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
19 ani pe Autoline
19.900 EUR
≈ 99.040 RON
1997
583.600 km
Capacitate de încărcare
9.220 kg
9.220 kg
Țările de Jos, Landhorst
preț la cerere
2011
485.587 km
Capacitate de încărcare
9.955 kg
9.955 kg
Țările de Jos, Landhorst
Piese de schimb pentru camion
- Reversing camera
= More information =
General information
Cab: day
Axle configuration
Front axle 1: Max. axle load: 10000 kg
Front axle 2: Max. axle load: 10000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 3: Max. axle load: 11500 kg; Reduction: hub reduction
Functional
Pump: Yes
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Tjeerd Croezen or Tjeerd Croezen for more information
- Rückwärtsfahrkamera
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Vorderachse 1: Max. Achslast: 10000 kg
Vorderachse 2: Max. Achslast: 10000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 3: Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Funktionell
Pumpe: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Tjeerd Croezen oder Tjeerd Croezen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bakkamera
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: navreduktion
Funktionelle
Pumpe: Ja
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Tjeerd Croezen eller Tjeerd Croezen for yderligere oplysninger
- Cámara de visión trasera
= Más información =
Información general
Cabina: día
Configuración de ejes
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción de cubo
Funcional
Bomba: Sí
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Tjeerd Croezen o Tjeerd Croezen para obtener más información.
- Caméra de recul
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Configuration essieu
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Pratique
Pompe: Oui
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen pour plus d'informations
- Achteruitrijcamera
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Vooras 1: Max. aslast: 10000 kg
Vooras 2: Max. aslast: 10000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 3: Max. aslast: 11500 kg; Reductie: naafreductie
Functioneel
Pomp: Ja
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Tjeerd Croezen of Tjeerd Croezen
- Kamera do tyłu
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja piasty
Funkcjonalność
Pompa: Tak
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Tjeerd Croezen lub Tjeerd Croezen
- Camara de marcha-atràs
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução do cubo
Funcional
Bomba: Sim
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen para obter mais informações
- Камера заднего хода
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Функциональность
Насос: Да
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Tjeerd Croezen или Tjeerd Croezen для получения дополнительной информации