De vânzare pick-up Dodge RAM la cel mai bun ofertant
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
500 EUR
≈ 2.530 RON
Țările de Jos, Thorn
250 EUR
≈ 1.265 RON
Țările de Jos, Thorn
Ford Pick-up
250 EUR
≈ 1.265 RON
Țările de Jos, Thorn
Licitaţie
Țările de Jos, Ter Apelkanaal
250 EUR
≈ 1.265 RON
Țările de Jos, Thorn
Licitaţie
Țările de Jos, Eerbeek
Licitaţie
Țările de Jos, Alblasserdam
Licitaţie
Țările de Jos, Alblasserdam
Licitaţie
Țările de Jos, Alblasserdam
Licitaţie
Țările de Jos, Alblasserdam
Licitaţie
Țările de Jos, Alblasserdam
Licitaţie
Țările de Jos, Alblasserdam
Licitaţie
Țările de Jos, Alblasserdam
Locomotive:
• 440cui big block ( 7,2L V8 )
• New MSD ignition + ignition coil, cables and spark plugs
• Edelbrock carburetor
• Header exhaust manifolds + new gaskets
• ''fast camshaft''
• Engine has been overhauled, visible when dismantling the crankcase (new bearing shells, etc.)
• Impco LPG installation, runs on both gas and petrol
• New aluminum radiator
• New alternator + voltage regulator
• Had recent maintenance: fluids, filters, spark plugs etc.
Drivetrain & chassis
• New wheelhouse + pipes
• New torque converter
• All universal joints new (thru axle front, thru axle rear & universal joints in the front axle)
• All brake lines new (copper)
• New brake calipers + brake cylinders
• New brake pads + brake shoes
• New handbrake cables
• All fluids changed (front cardan shaft, rear gimbal & automatic transmission)
Bodywork:
• Windshield wiper mechanism overhauled
• New door seals
• 2024 professionally polished ( 4 steps )
• Body-off restored bottom, wheel arches & engine compartment are free of undercoating and painted in the body colour.
Bezichtiging in overleg: Mail naar arată contacte Motorisch: 440cui big block ( 7,2L V8 ) Nieuwe MSD ontsteking + bobine, kabels en bougies Edelbrock carburateur Header uitlaatspruitstukken + nieuwe pakkingen ‘’snelle nokkenas’’ Motor is gereviseerd, zichtbaar bij demontage carterpan ( nieuwe lagerschalen etc.) Impco lpg instalatie, loopt zowel op gas als op benzine Nieuwe aluminium radiateur Nieuwe dynamo + spanningsregelaar Recent onderhoud gehad: vloeistoffen, filters, bougies etc. Aandrijflijn & onderstel Nieuw stuurhuis + leidingen Nieuwe koppelomvormer Alle kruiskoppelingen nieuw ( steekas voor, steekas achter & kruiskoppelingen in de vooras ) Alle remleidingen nieuw ( koper ) Nieuwe remklauwen + remcilinders Nieuwe remblokken + remschoenen Nieuwe handremkabels Alle vloeistoffen ververst ( cardan voor, cardan achter, tussenbak & automaat ) Carrosserie: Ruitenwissermechanisme gereviseerd Nieuwe deurrubbers 2024 professioneel gepolijst ( 4 stappen ) body-off gerestaureerd bodem, wielkasten & motorruimte zijn vrij van undercoating en gespoten in de carrosserie kleur
Bodytype: sedan
NAP status: Onlogisch
License Plate: FG-SB-56
Locomotivă:
• 440cui bloc mare ( 7,2L V8 )
• Noua bobină de aprindere + aprindere MSD, cabluri și bujii
• Carburator Edelbrock
• Colectoare de evacuare + garnituri noi
• ''arbore cu came rapid''
• Motorul a fost recondiționat, vizibil la demontarea carterului (carcase noi de rulmenți etc.)
• Instalație de GPL Impco, funcționează atât pe gaz, cât și pe benzină
• Radiator nou din aluminiu
• Alternator nou + regulator de tensiune
• A avut întreținere recentă: lichide, filtre, bujii etc.
Tren de rulare și șasiu
• Timonerie nouă + țevi
• Nou convertizor de cuplu
• Toate articulațiile universale noi (puntea traversantă față, puntea traversantă spate și articulațiile universale pe puntea față)
• Toate conductele de frână noi (cupru)
• Etriere de frână noi + cilindri de frână
• Plăcuțe de frână noi + saboți de frână
• Cabluri noi de frână de mână
• Toate lichidele schimbate (arbore cardan față, gimbal spate și transmisie automată)
Caroserie:
• Mecanismul ștergătorului de parbriz revizuit
• Garnituri noi pentru uși
• 2024 lustruit profesional ( 4 pași )
• Partea inferioară restaurată a caroseriei, pasajele roților și compartimentul motor sunt lipsite de strat și vopsite în culoarea caroseriei.
Lokomotive:
• 440cui Big Block ( 7,2L V8 )
• Neue MSD-Zündung + Zündspule, Kabel und Zündkerzen
• Edelbrock Vergaser
• Krümmer Auspuffkrümmer + neue Dichtungen
• ''schnelle Nockenwelle''
• Motor wurde überholt, sichtbar bei der Demontage des Kurbelgehäuses (neue Lagerschalen, etc.)
• Impco LPG-Anlage, sowohl mit Gas als auch mit Benzin betrieben
• Neuer Aluminiumkühler
• Neue Lichtmaschine + Spannungsregler
• Wurden kürzlich gewartet: Flüssigkeiten, Filter, Zündkerzen usw.
Antrieb & Fahrwerk
• Neues Steuerhaus + Rohre
• Neuer Drehmomentwandler
• Alle Kardangelenke neu (Steckachse vorne, Steckachse hinten & Kardangelenke in der Vorderachse)
• Alle Bremsleitungen neu (Kupfer)
• Neue Bremssättel + Bremszylinder
• Neue Bremsbeläge + Bremsbacken
• Neue Handbremsseile
• Alle Flüssigkeiten gewechselt (vordere Kardanwelle, hinterer Gimbal und Automatikgetriebe)
Karosserie:
• Scheibenwischermechanismus überholt
• Neue Türdichtungen
• 2024 professionell poliert ( 4 Stufen )
• Body-off restaurierter Boden, Radkästen und Motorraum sind frei von Unterbodenschutz und in Wagenfarbe lackiert.
Locomotive:
• Gros bloc 440cui ( 7,2L V8 )
• Nouvelle bobine d’allumage + bobine d’allumage, câbles et bougies d’allumage MSD
• Carburateur Edelbrock
• Collecteurs d’échappement + joints neufs
• ''arbre à cames rapide''
• Le moteur a été révisé, visible lors du démontage du carter (nouveaux coussinets, etc.)
• Installation GPL Impco, fonctionne à la fois au gaz et à l’essence
• Nouveau radiateur en aluminium
• Nouvel alternateur + régulateur de tension
• Entretien récent : fluides, filtres, bougies etc.
Transmission et châssis
• Nouvelle timonerie + tuyaux
• Nouveau convertisseur de couple
• Tous les joints universels neufs (axe traversant à l’avant, axe traversant à l’arrière et joints universels dans l’essieu avant)
• Toutes les conduites de frein neuves (cuivre)
• Nouveaux étriers de frein + cylindres de frein
• Plaquettes de frein neuves + mâchoires de frein
• Nouveaux câbles de frein à main
• Tous les fluides changés (cardan avant, cardan arrière et transmission automatique)
Carrosserie:
• Mécanisme d’essuie-glace révisé
• Nouveaux joints de porte
• 2024 poli professionnellement ( 4 étapes )
• Le fond restauré sans carrosserie, les passages de roue et le compartiment moteur sont exempts de sous-couche et peints dans la couleur de la carrosserie.
Locomotiva:
• 440cui big block ( 7,2L V8 )
• Nuova accensione MSD + bobina di accensione, cavi e candele
• Carburatore Edelbrock
• Collettori di scarico + nuove guarnizioni
• ''Albero a camme veloce''
• Il motore è stato revisionato, visibile allo smontaggio del carter (nuovi gusci dei cuscinetti, ecc.)
• Impianto GPL Impco, funziona sia a gas che a benzina
• Nuovo radiatore in alluminio
• Nuovo alternatore + regolatore di tensione
• Manutenzione recente: liquidi, filtri, candele ecc.
Trasmissione e telaio
• Nuova timoneria + tubi
• Nuovo convertitore di coppia
• Tutti i giunti cardanici nuovi (perno passante anteriore, perno passante posteriore e giunti cardanici nell'asse anteriore)
• Tutte le linee dei freni nuove (rame)
• Nuove pinze freno + cilindri freno
• Nuove pastiglie freno + ganasce freno
• Nuovi cavi del freno a mano
• Tutti i fluidi cambiati (albero cardanico anteriore, giunto cardanico posteriore e trasmissione automatica)
Carrozzeria:
• Meccanismo del tergicristallo revisionato
• Nuove guarnizioni delle porte
• 2024 lucidato professionalmente ( 4 passaggi )
• Il fondo, i passaruota e il vano motore restaurati a carrozzeria smontata sono privi di sottoscocca e verniciati nel colore della carrozzeria.
Motorisch:
• 440cui big block ( 7,2L V8 )
• Nieuwe MSD ontsteking + bobine, kabels en bougies
• Edelbrock carburateur
• Header uitlaatspruitstukken + nieuwe pakkingen
• ‘’snelle nokkenas’’
• Motor is gereviseerd, zichtbaar bij demontage carterpan ( nieuwe lagerschalen etc.)
• Impco lpg instalatie, loopt zowel op gas als op benzine
• Nieuwe aluminium radiateur
• Nieuwe dynamo + spanningsregelaar
• Recent onderhoud gehad: vloeistoffen, filters, bougies etc.
Aandrijflijn & onderstel
• Nieuw stuurhuis + leidingen
• Nieuwe koppelomvormer
• Alle kruiskoppelingen nieuw ( steekas voor, steekas achter & kruiskoppelingen in de vooras )
• Alle remleidingen nieuw ( koper )
• Nieuwe remklauwen + remcilinders
• Nieuwe remblokken + remschoenen
• Nieuwe handremkabels
• Alle vloeistoffen ververst ( cardan voor, cardan achter, tussenbak & automaat )
Carrosserie:
• Ruitenwissermechanisme gereviseerd
• Nieuwe deurrubbers
• 2024 professioneel gepolijst ( 4 stappen )
• body-off gerestaureerd bodem, wielkasten & motorruimte zijn vrij van undercoating en gespoten in de carrosserie kleur.
Lokomotywa:
• Duży blok 440cui ( 7,2L V8 )
• Nowy zapłon MSD + cewka zapłonowa, i świece zapłonowe
• Gaźnik Edelbrock
• Kolektory wydechowe kolektora + nowe uszczelki
• ''szybki wałek rozrządu''
• Silnik po remoncie, widoczny podczas demontażu skrzyni korbowej (nowe panewki łożysk itp.)
• Instalacja LPG Impco, zasilana zarówno gazem, jak i benzyną
• Nowy grzejnik aluminiowy
• Nowy alternator + regulator napięcia
• Przeszedł ostatnią konserwację: płyny, filtry, świece zapłonowe itp.
Układ napędowy i podwozie
• Nowa sterówka + rury
• Nowy przemiennik momentu obrotowego
• Wszystkie przeguby uniwersalne nowe (oś przelotowa z przodu, oś przelotowa z tyłu i przeguby uniwersalne na osi przedniej)
• Wszystkie przewody hamulcowe nowe (miedziane)
• Nowe zaciski hamulcowe + cylindry hamulcowe
• Nowe klocki hamulcowe + szczęki hamulcowe
• Nowe linki hamulca ręcznego
• Wymieniono wszystkie płyny (przedni wał kardana, tylny gimbal i automatyczna skrzynia biegów)
Nadwozia:
• Remont mechanizmu wycieraczek przedniej szyby
• Nowe uszczelki drzwi
• 2024 profesjonalnie wypolerowane ( 4 kroki )
• Odrestaurowany spód, nadkola i komora silnika są wolne od podkładów i pomalowane na kolor nadwozia.